| 1. Identificação | ||||
| Tipo de Referência | Resumo em Evento (Conference Proceedings) | |||
| Site | mtc-m21c.sid.inpe.br | |||
| Código do Detentor | isadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S | |||
| Identificador | 8JMKD3MGP3W34R/43R76T8 | |||
| Repositório | sid.inpe.br/mtc-m21c/2020/12.23.19.04 | |||
| Última Atualização | 2020:12.23.19.06.17 (UTC) simone | |||
| Repositório de Metadados | sid.inpe.br/mtc-m21c/2020/12.23.19.04.26 | |||
| Última Atualização dos Metadados | 2022:07.08.20.06.38 (UTC) administrator | |||
| Chave Secundária | INPE--PRE/ | |||
| Chave de Citação | RozanteFrasRami:2020:ImPaCa | |||
| Título | O impacto da paralização dos caminhoneiros na qualidade do ar na região metropolitana de São Paulo  | |||
| Formato | On-line | |||
| Ano | 2020 | |||
| Data de Acesso | 19 maio 2024 | |||
| Tipo Secundário | PRE CN | |||
| Número de Arquivos | 1 | |||
| Tamanho | 84 KiB | |||
| 2. Contextualização | ||||
| Autor | 1 Rozante, Vinícius 2 Frassoni, Ariane 3 Ramirez Gutierrez, Enver Manual Amador | |||
| Grupo | 1 2 DIDMD-CGCPT-INPE-MCTIC-GOV-BR 3 DIDMD-CGCPT-INPE-MCTIC-GOV-BR | |||
| Afiliação | 1 Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) 2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) 3 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) | |||
| Endereço de e-Mail do Autor | 1 vrozante@gmail.com 2 ariane.frassoni@inpe.br 3 enver.ramirez@gmail.com | |||
| Editor | Ribeiro, Valéria Cristina dos Santos Ribeiro Dal Lago, Alisson Paulicena, Edésio Hernane Mattos, Everson Garbi, Giuliani Paulineli Hey, Heyder Almeida, José Sergio de Gonçalves, Luis Gustavo Gonçalves de Alves, Lincoln Muniz Saturno, Mario Eugênio Novaes Júnior, René Antonio Sutério, Ricardo Irita, Ricardo Toshiyuki | |||
| Nome do Evento | Seminário de Iniciação Científica e Iniciação em Desenvolvimento Tecnológico e Inovação (SICINPE) | |||
| Localização do Evento | São José dos Campos | |||
| Data | 28 set. – 01 out. | |||
| Editora (Publisher) | Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) | |||
| Cidade da Editora | São José dos Campos | |||
| Título do Livro | Resumos | |||
| Tipo Terciário | Iniciação Científica | |||
| Histórico (UTC) | 2020-12-23 19:06:18 :: simone -> administrator :: 2020 2021-01-08 15:16:06 :: administrator -> simone :: 2020 2021-01-08 16:58:39 :: simone -> administrator :: 2020 2021-02-04 18:37:36 :: administrator -> simone :: 2020 2021-02-15 15:37:38 :: simone -> administrator :: 2020 2022-07-08 20:06:38 :: administrator -> :: 2020 | |||
| 3. Conteúdo e estrutura | ||||
| É a matriz ou uma cópia? | é a matriz | |||
| Estágio do Conteúdo | concluido | |||
| Transferível | 1 | |||
| Tipo de Versão | publisher | |||
| Resumo | A poluição do ar tornou-se um dos fatores que mais afetam a qualidade de vida da população, ocasionando prejuízos à saúde humana e ao meio ambiente. O presente estudo demonstra a relação direta existente entre a diminuição do tráfego de veículos pesados e, consequentemente, veículos leves durante a greve dos caminhoneiros no período de 21 a 31 de maio de 2018 e a concentração de poluentes atmosféricos na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP). Os resultados das concentrações de monóxido de carbono (CO) e ozônio (O3) (posteriormente expandido ao monóxido de nitrogênio (NO) e dióxido de nitrogênio (NO2) ) foram avaliados na forma de ciclos diurnos, comparando uma média dos quatro anos anteriores 2013, 2015, 2016 e 2017, (sem greve) com 2018 (com greve) durante o mesmo período. Para as condições de exposição às diferentes fontes veiculares, foram escolhidas cinco estações de monitoramento da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB): Cerqueira César, Cidade Universitária IPEN-USP, Marginal Tiete-Ponte dos Remédios, Grajau-Parelheiros e São Caetano do Sul, entretanto, até o presente momento, foram analisadas as duas últimas, estendendo o estudo às demais na continuação do projeto. Na estação Grajau-Parelheiros, houve 42% de diminuição de CO e aumento de 66% de O3. Na estação São Caetano do Sul, houve 36% na diminuição de CO e o O3 aumentou em 82%. Durante o período da greve, ocorreu redução intensa no poluente primário avaliado (CO), diretamente associados à emissão veicular. Houve aumento de ozônio, provavelmente associado, parcialmente, ao aumento da radiação solar em 2018, em cerca de 62,7% em comparação ao período sem greve (2013-2017), e também à diminuição de NO (poluente que consome o O3, diminuindo a sua concentração). | |||
| Área | MET | |||
| Arranjo 1 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção anterior à 2021 > DIDMD > O impacto da... | |||
| Arranjo 2 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Acervo PIBIC/PIBITI > PIBIC/PIBITI 2020 > O impacto da... | |||
| Conteúdo da Pasta doc | acessar | |||
| Conteúdo da Pasta source | não têm arquivos | |||
| Conteúdo da Pasta agreement |
| |||
| 4. Condições de acesso e uso | ||||
| URL dos dados | http://mtc-m21c.sid.inpe.br/ibi/8JMKD3MGP3W34R/43R76T8 | |||
| URL dos dados zipados | http://mtc-m21c.sid.inpe.br/zip/8JMKD3MGP3W34R/43R76T8 | |||
| Idioma | pt | |||
| Arquivo Alvo | Resumo_PIBIC-Vinicius Rozante.pdf | |||
| Grupo de Usuários | simone | |||
| Grupo de Leitores | administrator simone | |||
| Visibilidade | shown | |||
| Permissão de Atualização | não transferida | |||
| 5. Fontes relacionadas | ||||
| Repositório Espelho | urlib.net/www/2017/11.22.19.04.03 | |||
| Unidades Imediatamente Superiores | 8JMKD3MGPCW/43SKC35 8JMKD3MGPDW34P/478H8GS | |||
| Lista de Itens Citando | sid.inpe.br/mtc-m16c/2022/07.08.19.43 3 | |||
| Acervo Hospedeiro | urlib.net/www/2017/11.22.19.04 | |||
| 6. Notas | ||||
| Notas | Bolsa PIBIC/INPE/CNPq. | |||
| Campos Vazios | archivingpolicy archivist callnumber contenttype copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi e-mailaddress edition isbn issn keywords label lineage mark nextedition numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readpermission resumeid rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarymark type url volume | |||